En un momento en el que el vehículo es cada vez más
“definido por software”, más conectado y más integrado en ecosistemas industriales
digitalizados, la Universidad EUNEIZ y BaM (Basque Automotive Manufacturing Centre)
han presentado hoy el Máster en Ciberseguridad Industrial aplicada a la Industria del
Automóvil, una formación de alta especialización diseñada para preparar al talento que
necesita el sector ante los nuevos riesgos de ciberseguridad que afectan tanto al vehículo
como a la cadena de producción.
El anuncio se ha realizado en el marco del foro “Del coche conectado a la fábrica digital:
los nuevos retos de la ciberseguridad industrial”, un encuentro que ha puesto el foco
en un desafío cada vez más crítico: la convergencia entre automoción, conectividad y
entornos industriales (OT).
El Presidente de EUNEIZ, Jordi Roche, ha destacado el “valor” que aporta “esta alianza
entre universidad y tejido industrial, que une conocimiento y experiencia profesional,
para anticiparnos y responder a los crecientes desafíos de ciberseguridad en el sector de
la automoción”. En este sentido, la CEO de BaM, Mariluz Villamor, ha dicho que “esta
alianza es una buena noticia para el sector porque acelera la transferencia de
conocimiento hacia los retos reales de la movilidad conectada y alimenta la necesidad
de profesionales altamente cualificados reduciendo la preocupante brecha que hay en
la actualidad. Su aportación es clave para reforzar la competitividad y la resiliencia de
toda la cadena de valor en la industria del automóvil”.
Proteger el futuro de la automoción: desde la planta al propio vehículo
La industria del automóvil está viviendo una transformación sin precedentes impulsada
por la conectividad (5G/V2X), la electrificación y nuevas arquitecturas digitales. Este
avance abre oportunidades, pero también amplía la superficie de ataque que va desde
la propia planta de producción, el entorno industrial, hasta el mismo vehículo.
“Esto exige”, según destaca el Director académico del Master, Josuè Sallent, “nuevas
soluciones tecnológicas y una mayor inversión en ciberseguridad para evitar ataques
que, solo en los últimos años, han causado pérdidas de decenas de miles de millones de
dólares, afectando especialmente a fabricantes y proveedores”.
En este contexto de “absoluta necesidad” nace este innovador título que garantiza un
`expertise´ académico y conexión directa con el sector de la automoción. La demanda
de personal formado y cualificado es alta. De hecho, hay cálculos que apuntan a que el
sector precisa de 5 millones de profesionales en ciberseguridad para proteger la
industria automovilística del futuro.
La Diputada Foral de Desarrollo Económico e Innovación, Saray Zarate, ha sido la
encargada de clausura este Foro, y lo ha hecho subrayando la importancia de la
industria del automóvil en el Territorio. Las dos empresas más grandes de Euskadi
pertenecen a ese ámbito y ambas están en Álava. “Son una parte importante que
explica la situación y progreso socio-económico del que gozamos”.
El curso arranca en octubre del presente y concluirá tras once meses de intensa
formación en septiembre de 2027. Contempla 60 créditos ETCS que están distribuidos
en siete módulos.
La metodología está orientada a la práctica, a la empresa y a proyectos reales. En este
sentido, los estudiantes que cursen este Master de Formación Permanente asistirán a
una formación innovadora con simulaciones de ciberataques, análisis de casos reales y
acceso a laboratorios especializados. Y, por otra parte, disfrutarán del networking con la
industria que se traducirán en masterclasses, encuentro con organizaciones del sector y
prácticas en empresas líderes.
Este programa, que se impartirá en español (documentación en inglés) y de manera
presencial, es bonificable por Fundación Fundae y dispone de becas de BaM para la
formación continua.